重载及特殊重载、轨道楼地面中加密卫士GUARDMAX钢纤维混凝土的应用设计
重载及特殊重载、轨道楼地面中GUARDMAX钢纤维混凝土的应用设计
重载地面建筑结构设计构造做法参考：
1..250厚C30混凝土内配加密卫士 5G6075BM超强结构抗弯拉钢纤维（掺量为35Kg/m3),原浆抹面收光。
2.铺设单层0.2厚塑料薄膜；
4.300厚级配碎石，压实系数≥0.95，地基承载力特征值≥150kpa
5.素土夯实或150厚碎石夯入土。
GUARDMAX钢纤维混凝土地面承载力主要有四个影响因素，分别为：基础承载力，5G6075BM钢纤维混凝土标号，5G6075BM钢纤维混凝土厚度，及设计形式。
基础承载力（计算目标值）：由于重点分析GUARDMAX钢纤维混凝土地面的承载力情况，且设计院设计的三元结构（15CM黄土垫层、15CM砂石垫层）一般情况下符合基础要求，因此计算中的基础一律按无限宽（刚性）基础进行考虑（根据厚度进行求解）。
5G钢纤维混凝土标号：5G6075BM钢纤维混凝土中的标号与刚度是成正比的即标号越大，5G6075BM钢纤维混凝土的刚度越大，因此地面面选择过低标号的GUARDMAX钢纤维混凝土会导致整体地面出现龟裂纹，而选择过高标号的GUARDMAX钢纤维混凝土会导致整体地面的刚度过大，呈现脆性即易整体开裂，因此标号的正确选择也是5G6075BM钢纤维混凝土地面能否长期保持良好情况的重要因素，本文中的GUARDMAX钢纤维混凝土标号一律选C30标号。
5G6075BM钢纤维混凝土厚度（一般为15CM-80CM）：根据公式分别代入25CM、28CM、30 CM。以25CM厚的C305G6075BM钢纤维混凝土为例，C30轴心抗压是20.1Mpa=20.1N/mm2=20.1×1000000N/m2，相当于20.1×100000千克（五个零，除以10，重力加速度），也就是20.1×100吨，2010吨，即2010吨/m2，因为是25CM厚5G6075BM钢纤维混凝土，所以需要乘以0.25，因此推算每立方米的，25CM厚的C305G6075BM钢纤维混凝土的设计抗压能力约为502.5吨/m3。（初略计算，C30，厚25cm，最大只能承受63.245吨）
设计形式：由于上述影响因素均对混凝土的抗压进行考虑（即垂直地面方向），因此均按设计提供的5G6075BM钢纤维混凝土方案进行GUARDMAX各规格钢纤维的掺量处理。
根据上述分析可以看出，GUARDMAX钢纤维混凝土地面的抗压承载力主要取决于GUARDMAX钢纤维混凝土厚度，因此需要根据已知厚度可以通过公式计算出极限承载力。
Fcd=0.7·βh·Ftd·Um·H
Fcd—GUARDMAX钢纤维混凝土最大集中返力；
βh—对于厚度小于300mm时，取1；
Ftd—轴心抗拉应力（C30取1.39mpa）；
Um—高度换算比=2·（a+b）+4H，a=20cm,b=60cm（a,b分别为轮迹宽、长）;
H —GUARDMAX钢纤维厚度。
带入数值即对应关系：C30GUARDMAX钢纤维混凝土25CM 承载力：65吨；
C30GUARDMAX钢纤维混凝土28CM 极限承载力：75吨；
C30GUARDMAX钢纤维混凝土30CM 极限承载力：85吨。
以上计算式只能计算出GUARDMAX钢纤维混凝土地面在垂直方向上的极限承载力，但实际地面在对大车进行承重的过程中不仅仅垂直方向收到力的作用，水平方向也存在相当大的剪力，尤其是在汽车刹车与启动频繁地段的剪力，因此为了避免GUARDMAX钢纤维混凝土在横向上被拉碎，对于大荷载的地区或车辆频繁的地区需要考虑进行合理的GUARDMAX钢纤维添加量计算，一般情况GUARDMAX钢纤维在混凝土的掺入量为20KG/M3。
GUARDMAX钢纤维混凝土配比的设计须由结构设计师根据地面的极限荷载进行相关计算，并考虑实际造价问题出具切实可行的配比方案。
